新《辦法》也給消費(fèi)者敞開(kāi)更加寬廣的購(gòu)車渠道，抹去了眾多的購(gòu)車附加條件，使得購(gòu)買“自由”更加清晰可見(jiàn)。對(duì)于商家而言，已從之前的“品牌之爭(zhēng)”即將轉(zhuǎn)向“營(yíng)銷之戰(zhàn)”�！安幌薅☉艏�，不得加價(jià)銷售，不得限制金融、保險(xiǎn)、配件等產(chǎn)品的提供及售后服務(wù)商”，新《辦法》亮點(diǎn)頻閃，打破了汽車銷售商家自擬的“加價(jià)提車”隱性規(guī)矩。

商家與消費(fèi)者因新《辦法》建立起的“新關(guān)系”，決定著汽車銷售市場(chǎng)的成熟、健康與穩(wěn)定。

　　對(duì)“霸王條款”說(shuō)不

購(gòu)車時(shí)，商家拋出的附加條件，一度困擾著消費(fèi)者。接受條件，自己經(jīng)濟(jì)受損;不接受條件，買不到中意的汽車。

“霸王條款”由來(lái)已久，其“存在的合理性”無(wú)疑是商家追求利益最大化的方式。

1、購(gòu)車渠道將拓寬，不能限制區(qū)域銷售

現(xiàn)在的4S店銷售品牌都有區(qū)域限制，也就是說(shuō)如果我們?cè)谀硞�(gè)地方看重了一個(gè)品牌，但是不可以跨區(qū)域買車，戶籍被限定了。而且4S店銷售汽車也只能銷售單一品牌，因?yàn)槠放品蕉际菃我皇跈?quán)的。但是新的《辦法》規(guī)定，4S店不可以對(duì)顧客進(jìn)行戶籍限定，而且4S店可以銷售多個(gè)品牌。

2、經(jīng)銷商不能綁定銷售保險(xiǎn)、金融、配件

我們買車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)說(shuō)一句話，一定要搞清楚裸車價(jià)和落地價(jià)，兩者一般都是差別1-2萬(wàn)元都有可能的。因?yàn)橘I了車子之后，要在4S店買各種配件，買保險(xiǎn)，上牌費(fèi)。但是新的《辦法》規(guī)定，經(jīng)銷商不能綁定銷售保險(xiǎn)、金融、配件等東西，對(duì)于要買車的人來(lái)說(shuō)是利好消息。

3、S店不得隨意加價(jià)銷售

關(guān)于加價(jià)相信大家也聽(tīng)到過(guò)不少類似的情況，如果我們要買的車子比較熱門(mén)，商家就會(huì)以生產(chǎn)能力不足為由，讓我們加價(jià)才能快速提車，不然就要等很久。但是國(guó)家新的《辦法》規(guī)定，不得以其他理由來(lái)惡意加價(jià)。因按照標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)列表來(lái)收費(fèi)。

4、4S店交車時(shí)必須得交合格證

另外，如果有買過(guò)車子的朋友應(yīng)該清楚，當(dāng)我們?nèi)ボ嚬芩�上牌的時(shí)候，需要提交汽車的合格證，如果這個(gè)合格證是不可以上牌的，但是有時(shí)候商家因?yàn)槟萌ベJ款或者資金周轉(zhuǎn)，不能及時(shí)給合格證我們。倒是無(wú)法上牌。新的《辦法》規(guī)定，提車時(shí)一定要給予合格證，保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。