大學(xué)錄取通知書(shū)什么時(shí)候才能收到錄取通知書(shū)沒(méi)有具體收到時(shí)間，因?yàn)槊總�(gè)學(xué)校每個(gè)地區(qū)的發(fā)放時(shí)間都不一樣，考生只要查到自己被錄取了，就不用著急錄取通知書(shū)的事兒了!

高考錄取查詢及收到錄取通知書(shū)的時(shí)間：只能在你填報(bào)志愿的網(wǎng)站上查，其它網(wǎng)站也都是鏈接過(guò)去的。進(jìn)入網(wǎng)頁(yè)后，找到錄取查詢欄，進(jìn)入即可。若沒(méi)有該欄或無(wú)法進(jìn)入或沒(méi)有你的號(hào)，則是還未正式公布(正在審核中)。

每個(gè)錄取人員都要經(jīng)過(guò)三至五級(jí)的審核(各學(xué)校、地區(qū)、專業(yè)等的不同，稍有些差異)，越是熱門或錄取分低的地區(qū)(如新疆等)的，審核時(shí)間越是長(zhǎng)，一般公布 時(shí)間在你所在地同檔次的錄取工作結(jié)束后的二至三周后，終審出來(lái)，同時(shí)學(xué)校開(kāi)始發(fā)書(shū)面正式的錄取通知書(shū)(錄取批下來(lái)的，規(guī)定三個(gè)工作日內(nèi)必須發(fā)出，從發(fā)出到 收到，一般城市中為三天，邊遠(yuǎn)或交通不便地區(qū)為五天，最長(zhǎng)為7天)，在確定自己的地址沒(méi)錯(cuò)的前提下，請(qǐng)耐心等待且務(wù)必保持自己所填的電話開(kāi)機(jī)(無(wú)法送達(dá)時(shí)，會(huì)有電話與你聯(lián)系的);有的所報(bào)院校的網(wǎng)站也會(huì)有，要看各個(gè)學(xué)校建網(wǎng)的程度了。

為什么有的學(xué)校網(wǎng)站上有了而官網(wǎng)上沒(méi)有呢?這是因?yàn)椋�有的學(xué)校在自己錄取工作一結(jié)束(預(yù)錄取)，還未通過(guò)下一級(jí)的審核(一般情況下，都會(huì)通過(guò)的，只有及個(gè)別的因?yàn)楦鞣N原因，被刪除)，就掛上了(公布)，而官網(wǎng)要終審后才公布，這中間相差約一周左右時(shí)間(各省有差異)。錄取專業(yè)只能在你所錄取的學(xué)校網(wǎng) 上查到(這也要看各學(xué)校建網(wǎng)的程度，差一點(diǎn)學(xué)校，可能就查不了，只能等書(shū)面通知了或從學(xué)校網(wǎng)上查到其電話后，再打電話問(wèn)了)。

在始于1949年的全國(guó)高校院系調(diào)整中，同濟(jì)大學(xué)原有的文、法、醫(yī)、理、機(jī)械、電機(jī)、造船、測(cè)繪等優(yōu)勢(shì)學(xué)科或支援其它高校，或整體搬遷內(nèi)地。同時(shí)，全國(guó)10多所大學(xué)的土木建筑相關(guān)學(xué)科匯聚同濟(jì)，使之成為國(guó)內(nèi)土木建筑領(lǐng)域規(guī)模最大、學(xué)科最全的工科大學(xué)。1978年以后，學(xué)校實(shí)行"兩個(gè)轉(zhuǎn)變"??恢復(fù)對(duì)德交流由封閉辦學(xué)向?qū)ν忾_(kāi)放辦學(xué)轉(zhuǎn)變，由土木為主的工科大學(xué)向理工為主的多科性大學(xué)轉(zhuǎn)變。1996年，上海城市建設(shè)學(xué)院和上海建筑材料工業(yè)學(xué)院并入，列為國(guó)家"211工程"建設(shè)高校。2000年，與上海鐵道大學(xué)合并，組建成新的同濟(jì)大學(xué)。2002年，列為國(guó)家"985工程"建設(shè)高校。2003年，上海航空工業(yè)學(xué)校劃歸同濟(jì)大學(xué)管理。2004年，列為中管高校。2013年，學(xué)校提出"建設(shè)以可持續(xù)發(fā)展為導(dǎo)向的世界一流大學(xué)"的目標(biāo)愿景。
同濟(jì)大學(xué)始終把培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才作為崇高使命和責(zé)任，以本科教育為立校之本、以研究生教育為強(qiáng)校之路，確立了"知識(shí)、能力、人格"三位一體的人才培養(yǎng)模式，努力使每一位學(xué)生經(jīng)過(guò)大學(xué)階段的學(xué)習(xí)、熏陶以后，具有"扎實(shí)基礎(chǔ)、實(shí)踐能力、創(chuàng)新思維、國(guó)際視野、社會(huì)責(zé)任"綜合特質(zhì)，成為引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)棟梁與專業(yè)精英。創(chuàng)校至今，先后培養(yǎng)了30余萬(wàn)名畢業(yè)生，造就了一大批杰出的政治家、科學(xué)家、教育家、社會(huì)活動(dòng)家、企業(yè)家、醫(yī)學(xué)專家和工程技術(shù)專家。校友中當(dāng)選中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院兩院院士的有140余人。
同濟(jì)大學(xué)已建成世界規(guī)模最大的"多功能振動(dòng)實(shí)驗(yàn)中心"、國(guó)內(nèi)第一個(gè)"地面交通工具風(fēng)洞中心"、國(guó)內(nèi)第一個(gè)"城市軌道交通綜合試驗(yàn)平臺(tái)"、國(guó)內(nèi)第一個(gè)"海底觀測(cè)研究實(shí)驗(yàn)基地"等一批重大科研平臺(tái)。先后承擔(dān)了一系列國(guó)家重大專項(xiàng)、重大工程科研攻關(guān)，取得了大跨度橋梁關(guān)鍵技術(shù)、結(jié)構(gòu)抗震防災(zāi)技術(shù)、城市交通智能誘導(dǎo)、城市污水處理、新能源汽車研發(fā)、國(guó)產(chǎn)化智能溫室、遙感空間信息、大洋鉆探、心房顫動(dòng)分子遺傳學(xué)等標(biāo)志性科研成果。
秉承"與祖國(guó)同行，以科教濟(jì)世"的優(yōu)良傳統(tǒng)，學(xué)校長(zhǎng)期注重發(fā)揮優(yōu)勢(shì)學(xué)科和基礎(chǔ)研究的溢出效應(yīng)，不斷拓展社會(huì)服務(wù)的形式和領(lǐng)域，積極為國(guó)家和地方社會(huì)建設(shè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)，為國(guó)內(nèi)橋梁與隧道、鐵路與城市軌道交通、水環(huán)境治理、抗震救災(zāi)、洋山深水港、上海世博會(huì)、崇明生態(tài)島、新能源汽車等重大戰(zhàn)略需求提供了強(qiáng)有力的科技支撐。學(xué)校與地方政府聯(lián)合推動(dòng)建設(shè)"環(huán)同濟(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)圈"，年產(chǎn)值從初期2005年的不足30億元發(fā)展到2017年的327億元，開(kāi)創(chuàng)了"三區(qū)融合、聯(lián)動(dòng)發(fā)展"校地合作的典范模式。