汽車運用與維修專業(yè)
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)適應需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：本專業(yè)可在各類汽車維修企業(yè)從事汽車發(fā)動機維修、底盤維修、汽車電氣維修和汽車外形整修等各類汽車維修工作；也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業(yè)務接待、汽車及配件銷售等工作。
汽車運用與維修專業(yè)就業(yè)就業(yè)薪酬統(tǒng)計
通過22份汽車運用與維修專業(yè)就業(yè)狀況分析，汽車運用與維修專業(yè)平均薪酬水平為4510元。
若按照工作經(jīng)驗和工齡來統(tǒng)計，汽車運用與維修專業(yè)3-5年工資3750，0-2年工資4330。
你認為上面關于汽車運用與維修專業(yè)的就業(yè)薪酬統(tǒng)計準確嗎？太高還是太低了？
汽車運用與維修專業(yè)就業(yè)排名統(tǒng)計
汽車運用與維修專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？根據(jù)491份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出：
汽車運用與維修專業(yè)在所有1099個專業(yè)中，就業(yè)排名第578；
汽車運用與維修專業(yè)在制造62個專業(yè)中，就業(yè)排名第24；
汽車運用與維修專業(yè)在汽車類10個專業(yè)中，就業(yè)排名第3。
除了汽車運用與維修專業(yè)之外，小編建議參考下下面幾個就業(yè)前景也不錯的專業(yè)(按照就業(yè)熱度排名)：
| 就業(yè)排名 | 專業(yè)名稱 | 所屬類別 | 就業(yè)熱度 |
| 1 | 汽車營銷與維修 | 汽車類 | 1114 |
| 2 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 汽車類 | 503 |
| 3 | 汽車運用與維修 | 汽車類 | 493 |
| 4 | 汽車電子技術(shù) | 汽車類 | 452 |
| 5 | 汽車制造與裝配技術(shù) | 汽車類 | 400 |
| 6 | 汽車改裝技術(shù) | 汽車類 | 274 |
| 7 | 汽車技術(shù)服務與營銷 | 汽車類 | 137 |
| 8 | 汽車整形技術(shù) | 汽車類 | 53 |
| 9 | 摩托車制造與維修 | 汽車類 | 8 |
| 10 | 農(nóng)業(yè)機械應用技術(shù) | 汽車類 |
汽車運用與維修專業(yè)就業(yè)區(qū)域和方向統(tǒng)計
汽車運用與維修專業(yè)就業(yè)方向有哪些？哪個地區(qū)需求量比較大？根據(jù)491份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出：
需求汽車運用與維修專業(yè)最多的地區(qū)是上海，占21%；
需求汽車運用與維修專業(yè)最多的方向是汽車及零配件，占68%。
除了上述就業(yè)地區(qū)和方向外，汽車運用與維修專業(yè)在下面地區(qū)和方向中也特別受歡迎：
一、汽車運用與維修專業(yè)就業(yè)方向分布
| 排名 | 方向 | 占比 |
| 1 | 汽車及零配件 | 68% |
| 2 | 外包服務 | 9% |
| 3 | 貿(mào)易/進出口 | 4% |
| 4 | 新能源 | 3% |
| 5 | 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務 | 2% |
| 6 | 其他方向 | 2% |
| 7 | 交通/運輸/物流 | 2% |
| 8 | 教育/培訓/院校 | 2% |
| 9 | 機械/設備/重工 | 2% |
| 10 | 金融/投資/證券 | 2% |
二、汽車運用與維修專業(yè)就業(yè)地區(qū)分布
| 排名 | 地區(qū) | 占比 |
| 1 | 上海 | 21% |
| 2 | 廣州 | 19% |
| 3 | 深圳 | 15% |
| 4 | 武漢 | 7% |
| 5 | 成都 | 7% |
| 6 | 北京 | 7% |
| 7 | 寧波 | 6% |
| 8 | 杭州 | 5% |
| 9 | 佛山 | 4% |
| 10 | 重慶 | 4% |
