汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有汽車等各類機(jī)動(dòng)車的制造、運(yùn)行、維修與技術(shù)管理能力的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
就業(yè)方向：本專業(yè)可從事汽車制造廠、汽車改裝廠及汽車維修企業(yè)從事汽車等各類機(jī)動(dòng)車的制造、運(yùn)行、維修等技術(shù)與管理工作。
汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)就業(yè)排名統(tǒng)計(jì)
汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？根據(jù)399份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出：
汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)在所有1099個(gè)專業(yè)中，就業(yè)排名第616；
汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)在制造62個(gè)專業(yè)中，就業(yè)排名第29；
汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)在汽車類10個(gè)專業(yè)中，就業(yè)排名第5。
除了汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)之外，小編建議參考下下面幾個(gè)就業(yè)前景也不錯(cuò)的專業(yè)(按照就業(yè)熱度排名)：
| 就業(yè)排名 | 專業(yè)名稱 | 所屬類別 | 就業(yè)熱度 |
| 1 | 汽車營(yíng)銷與維修 | 汽車類 | 1114 |
| 2 | 汽車檢測(cè)與維修技術(shù) | 汽車類 | 503 |
| 3 | 汽車運(yùn)用與維修 | 汽車類 | 493 |
| 4 | 汽車電子技術(shù) | 汽車類 | 452 |
| 5 | 汽車制造與裝配技術(shù) | 汽車類 | 400 |
| 6 | 汽車改裝技術(shù) | 汽車類 | 274 |
| 7 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 汽車類 | 137 |
| 8 | 汽車整形技術(shù) | 汽車類 | 53 |
| 9 | 摩托車制造與維修 | 汽車類 | 8 |
| 10 | 農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)用技術(shù) | 汽車類 |
汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)就業(yè)區(qū)域和方向統(tǒng)計(jì)
汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向有哪些？哪個(gè)地區(qū)需求量比較大？根據(jù)399份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出：
需求汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)最多的地區(qū)是上海，占37%；
需求汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)最多的方向是汽車及零配件，占44%。
除了上述就業(yè)地區(qū)和方向外，汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)在下面地區(qū)和方向中也特別受歡迎：
一、汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向分布
| 排名 | 方向 | 占比 |
| 1 | 汽車及零配件 | 44% |
| 2 | 機(jī)械/設(shè)備/重工 | 16% |
| 3 | 儀器儀表/工業(yè)自動(dòng)化 | 9% |
| 4 | 新能源 | 7% |
| 5 | 專業(yè)服務(wù)(咨詢、人力資源、財(cái)會(huì)) | 6% |
| 6 | 其他方向 | 4% |
| 7 | 教育/培訓(xùn)/院校 | 3% |
| 8 | 電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路 | 3% |
| 9 | 計(jì)算機(jī)軟件 | 2% |
| 10 | 中介服務(wù) | 1% |
二、汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)就業(yè)地區(qū)分布
| 排名 | 地區(qū) | 占比 |
| 1 | 上海 | 37% |
| 2 | 武漢 | 12% |
| 3 | 深圳 | 11% |
| 4 | 蘇州 | 6% |
| 5 | 重慶 | 6% |
| 6 | 北京 | 6% |
| 7 | 常州 | 5% |
| 8 | 廣州 | 5% |
| 9 | 大連 | 4% |
| 10 | 寧波 | 4% |
